0
0

مشاوره رایگان و تخصصی : 09170231480

کمپرسور کولر زانتیا لوله از پشت

برند: متفرقه

کد محصول :

25,257,995 تومان

موجود

ویژگی‌ای برای این محصول ثبت نشده است.

25,257,995 تومان

موجود

کمپرسور کولر زانتیا لوله از پشت – خنکای مطبوع، طراحی هوشمندانه

سیستم تهویه مطبوع خودروی سیتروئن زانتیا به دلیل طراحی خاص محفظه موتور، نیازمند کمپرسوری با اتصالات خروجی در قسمت عقب (Rear Discharge) است. استفاده از کمپرسورهای متفرقه یا مدل‌های با لوله از جلو، منجر به نصب اجباری، خم‌کاری نامناسب شیلنگ‌ها و در نهایت نشتی گاز می‌شود. کمپرسور کولر زانتیا لوله از پشت (Xantia AC Compressor Rear Exit) دقیقاً مطابق با طراحی اصلی خودرو ساخته شده است: اتصالات مکش و تخلیه در بخش عقبی بدنه قرار دارند و بدون هیچ دستکاری، مستقیماً به شیلنگ‌های فابریک متصل می‌شوند. این کمپرسور با کلاچ الکترومغناطیسی، روغن‌کاری بهینه و سازگاری کامل با مبرد R134a، سرمایشی قدرتمند، بی‌صدا و بادوام را به کابین خودروی شما بازمی‌گرداند. برای خرید این قطعه با ضمانت سلامت و قیمت مناسب، از فروشگاه کول مارک دیدن فرمایید. کارشناسان فنی ما نیز در صفحه تماس با ما آماده راهنمایی شما پیش از خرید هستند.

۱۰ ویژگی رقابتی کمپرسور کولر زانتیا لوله از پشت که آن را به گزینه‌ای بی‌نقص تبدیل می‌کند

  • ۱. طراحی لوله از پشت (Rear Discharge) دقیقاً مشابه فابریک: برخلاف کمپرسورهای عمومی، این مدل دارای خروجی‌های مکش و تخلیه در قسمت عقب بدنه است. شیلنگ‌های اصلی خودرو بدون هیچ زور زدن، خم اضافی یا تبدیل، مستقیماً به آن متصل می‌شوند و نصب در کمتر از ۳۰ دقیقه انجام می‌گیرد.
  • ۲. جایگزین مستقیم و بدون نیاز به تغییرات: ابعاد، الگوی پیچ‌های پایه، موقعیت پولی و نوع کلاچ کاملاً مطابق با کمپرسور اصلی زانتیا (معمولاً Sanden SD7V16 یا مشابه) است. نه سوراخکاری نیاز دارد، نه شیلنگ اضافی.
  • ۳. کلاچ الکترومغناطیسی باکیفیت و کم‌مصرف: کلاچ با سیم‌پیچ استاندارد ۱۲ ولت، درگیری نرم و بی‌صدا با پولی را فراهم می‌کند. توان موتور را هدر نمی‌دهد و در برابر گرمای محفظه موتور مقاوم است.
  • ۴. از پیش شارژ شده با روغن PAG 46 مناسب R134a: داخل کمپرسور با مقدار دقیق روغن PAG 46 پر شده است. نیازی به تخلیه یا افزودن روغن در نصب‌های استاندارد نیست. روان‌کاری کامل از روز اول تضمین می‌شود.
  • ۵. آب‌بندی کامل با اورینگ‌های مقاوم: تمامی اورینگ‌ها، کاسه نمدها و واشرها از جنس HNBR مقاوم در برابر حرارت بالا، روغن PAG و مبرد R134a ساخته شده‌اند. نشتی گاز و روغن به صفر می‌رسد.
  • ۶. سوپاپ‌های (Valve Plates) فولادی با دوام: صفحه شیرهای داخلی از فولاد فنری مقاوم ساخته شده‌اند و در برابر میلیون‌ها چرخه باز و بسته شدن، خوردگی و ضربات احتمالی مایع‌کوبی دوام می‌آورند.
  • ۷. عملکرد بی‌صدا و کم‌ارتعاش: بالانس دقیق قطعات دوار و طراحی بهینه پیستون‌ها، صدای کارکرد کمپرسور را به حداقل رسانده و هیچ لرزشی به داخل کابین منتقل نمی‌شود.
  • ۸. تست ۱۰۰٪ در کارخانه: هر کمپرسور پیش از بسته‌بندی، تست فشار، تست جریان و تست نشتی را پشت سر می‌گذارد. محصولی که به دست شما می‌رسد، از قبل تضمین شده است.
  • ۹. سازگار با مدل‌های مختلف زانتیا: این کمپرسور برای خودروهای زانتیا ۱۸۰۰cc و ۲۰۰۰cc (همچنین برخی مدل‌های پژو ۴۰۵ و سمند با تغییرات) مناسب است و می‌تواند جایگزین نمونه‌های فرسوده یا سوخته شود.
  • ۱۰. گارانتی و پشتیبانی فنی در ایران: کمپرسور عرضه‌شده توسط کول مارک دارای ضمانت تعویض در صورت وجود نقص فنی است و تیم پشتیبانی برای راهنمایی نصب در کنار شماست.

مشخصات فنی کمپرسور کولر زانتیا لوله از پشت

نوع کمپرسور پیستونی با کلاچ الکترومغناطیسی
خودروی هدف سیتروئن زانتیا (Xantia) ۱.۸ و ۲.۰ لیتری (و برخی مدل‌های مشابه)
جهت لوله‌ها لوله از پشت (Rear Exit / Rear Discharge)
مبرد R134a
روغن داخل کمپرسور PAG 46 (مقدار استاندارد)
ولتاژ کلاچ ۱۲ ولت DC
نوع پولی ۶ شیار (PK6) – قطر استاندارد
تعداد پیچ‌های پایه ۳ یا ۴ عدد (مطابق طرح اصلی)
وزن تقریبی حدود ۶.۵ کیلوگرم
اقلام همراه کمپرسور + اورینگ‌های یدک

علائم خرابی کمپرسور زانتیا و زمان تعویض

اگر کولر خودروی شما دیگر خنک نمی‌کند، صدای غیرعادی (زوزه، تق‌تق) از سمت کمپرسور می‌شنوید، کلاچ درگیر نمی‌شود، یا آثار نشتی روغن در اطراف پولی و اتصالات مشاهده می‌کنید، کمپرسور شما به پایان عمر خود نزدیک شده است. استفاده از کمپرسور معیوب علاوه بر از بین رفتن سرمایش، می‌تواند ذرات فلزی را وارد مدار کرده و به شیر انبساط، کندانسور و اواپراتور آسیب بزند. کمپرسور کولر زانتیا لوله از پشت یک راه‌حل سریع، دقیق و مطمئن برای بازگشت خنکای کابین است. توصیه می‌کنیم برای اطمینان از سلامت کامل، این محصول را از کول مارک تهیه نمایید.

مراحل نصب و نکات ضروری برای حفظ گارانتی

  • گاز کولر را با دستگاه ریکاوری تخلیه کنید.
  • مدار را با حلال فلاشینگ و نیتروژن کاملاً شست‌وشو دهید (به‌ویژه اگر کمپرسور قبلی سوخته است).
  • فیلتر درایر (خشک‌کن) را حتماً تعویض کنید.
  • کمپرسور جدید را با پیچ‌های اصلی نصب کرده و شیلنگ‌ها را مستقیماً به اتصالات عقب متصل کنید.
  • پولی و تسمه را با کشش استاندارد تنظیم کنید.
  • وکیوم عمیق (حداقل ۳۰ دقیقه) و سپس شارژ دقیق گاز R134a با ترازو انجام دهید.

عدم انجام فلاشینگ یا تعویض فیلتر درایر، گارانتی را باطل می‌کند. برای راهنمایی فنی با کارشناسان کول مارک تماس بگیرید. اطلاعات عمومی درباره سیستم کولر خودرو را در ویکی‌پدیا مطالعه کنید.

سوالات متداول (FAQ)

۱. آیا این کمپرسور برای زانتیا ۲۰۰۰ هم مناسب است؟

بله، این مدل برای هر دو نسخه ۱.۸ و ۲.۰ لیتری زانتیا که از کمپرسور با لوله از پشت استفاده می‌کنند، مناسب است. قبل از نصب، حتماً موقعیت اتصالات را با نمونه قبلی مطابقت دهید.

۲. “لوله از پشت” یعنی چه و چرا مهم است؟

در برخی خودروها مانند زانتیا، ورودی و خروجی مبرد در قسمت عقب کمپرسور (سمت کلاچ) قرار دارد. استفاده از کمپرسور با لوله از جلو، شیلنگ‌ها را تحت فشار و زاویه نامناسب قرار می‌دهد که در نهایت به نشتی می‌انجامد. این مدل دقیقاً با طراحی خودرو هماهنگ است.

۳. آیا نیاز به اضافه کردن روغن است؟

کمپرسور از پیش با روغن PAG 46 پر شده است. فقط در صورتی که مقدار زیادی روغن از مدار قبلی خارج شده باشد (مثلاً در اثر نشتی شدید)، باید مقدار جبرانی کمی اضافه کنید.

۴. قیمت کمپرسور کولر زانتیا لوله از پشت چقدر است و چطور سفارش دهم؟

برای استعلام قیمت به‌روز و ثبت سفارش، به صفحه فروشگاه کول مارک مراجعه کرده یا از طریق تماس با ما با کارشناسان فروش صحبت کنید.

ویژگی‌ای برای این محصول ثبت نشده است.

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “کمپرسور کولر زانتیا لوله از پشت”

کمپرسور کولر زانتیا لوله از پشت

25,257,995 تومانخرید