مشاوره رایگان و تخصصی : 09170231480
نام محصول: آچار تزریق روغن کولر خودرو مدل B155
نوع: شیردار (دارای شیر کنترل جریان)
جنس بدنه: آلیاژ فلزی ضد زنگ
نوع اتصال: پورت سرویس سمت مکش (Low Side)
گازهای مبرد سازگار: R134a (و سایر گازهای مشابه)
کشور سازنده: چین
کاربرد اصلی: افزودن روغن کمپرسور به مدار کولر خودرو
آچار تزریق روغن کولر خودرو مدل B155 (شیردار)، یک ابزار تخصصی و کاربردی برای تکنسینهای حرفهای سیستمهای تهویه مطبوع خودرو است که امکان افزودن روغن مخصوص کمپرسور به مدار کولر را بدون نیاز به تخلیه گاز مبرد یا باز کردن اتصالات فراهم میکند. این محصول با طراحی ارگونومیک، شیر کنترل دقیق و کیفیت ساخت بالا، یکی از ابزارهای ضروری در کیف ابزار هر تعمیرکار کولر خودرو محسوب میشود.
روغن کمپرسور یکی از حیاتیترین مایعات در سیستم تهویه مطبوع خودرو است که با گاز مبرد مخلوط شده و وظیفه روانکاری، آببندی و خنککاری قطعات داخلی کمپرسور را بر عهده دارد. کاهش روغن بههر دلیلی (نشتی، تعویض قطعات یا مصرف) میتواند باعث خرابی زودهنگام کمپرسور شود. آچار تزریق روغن مدل B155 راهحلی سریع، ایمن و حرفهای برای افزودن روغن بدون باز کردن مدار ارائه میدهد.
این ابزار با اتصال به پورت سرویس سمت مکش (Low Side) سیستم کولر، امکان تزریق روغن را با کنترل کامل جریان و جلوگیری از هدررفت یا ورود هوا به سیستم فراهم میکند. طراحی شیردار آن، قطع و وصل جریان روغن را با دقت بالا امکانپذیر میسازد.
آچار تزریق روغن کولر خودرو مدل B155
آچار روغنزنی کولر خودرو B155
ابزار تزریق روغن کمپرسور کولر
دستگاه روغنزنی کولر خودرو
آچار تزریق روغن روکار شیردار
مهمترین مزیت این ابزار، امکان افزودن روغن به مدار کولر بدون نیاز به تخلیه گاز مبرد است. این ویژگی باعث صرفهجویی چشمگیر در زمان، هزینه و جلوگیری از هدررفت گاز مبرد گرانقیمت میشود.
مجهز به شیر کنترل (شیردار) که امکان تنظیم دقیق جریان روغن و قطع و وصل آن را فراهم میکند. این ویژگی از تزریق بیشازحد روغن و آسیب به سیستم جلوگیری میکند.
بدنه با طراحی ارگونومیک و دسته راحت، کنترل عالی و خستگی کمتر را در استفاده طولانیمدت فراهم میکند.
اتصال ایمن این ابزار به پورت سرویس، از ورود رطوبت و هوا به مدار کولر جلوگیری کرده و کیفیت روغن و گاز مبرد را حفظ میکند.
با افزودن بهموقع روغن، از سایش، اصطکاک و گرمای بیش از حد قطعات داخلی کمپرسور جلوگیری کرده و طول عمر آن را افزایش میدهد.
ساخته شده از آلیاژ فلزی ضد زنگ با کیفیت بالا که در برابر خوردگی و فشار مقاوم است و دوام بالایی را در شرایط کاری سخت تضمین میکند.
این محصول با گاز مبرد R134a (رایجترین گاز در خودروهای ایرانی و خارجی) سازگاری کامل دارد.
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| نام محصول | آچار تزریق روغن کولر خودرو مدل B155 |
| نوع | شیردار (دارای شیر کنترل جریان) |
| جنس بدنه | آلیاژ فلزی ضد زنگ |
| نوع اتصال | پورت سرویس سمت مکش (Low Side) |
| گازهای مبرد سازگار | R134a (و سایر گازهای مشابه) |
| کشور سازنده | چین |
| کاربرد اصلی | افزودن روغن کمپرسور به مدار کولر خودرو |
یک مجموعه کامل از این آچار معمولاً شامل اجزای زیر است:
بطری یا محفظه روغن: برای نگهداری روغن مخصوص کولر خودرو.
شلنگ رابط: برای انتقال روغن از بطری به سیستم (معمولاً ۱۵۰ سانتیمتر).
گیج فشار (در برخی مدلها): برای اندازهگیری فشار روغن در حین تزریق.
شیر کنترل: برای تنظیم و قطع و وصل جریان روغن.
آداپتور یا کوپلینگ: برای اتصال به پورت سرویس (Low Side) سیستم کولر.
خودروهای سواری ایرانی و خارجی با سیستم کولر R134a
افزودن روغن به کمپرسورهای کولر خودرو بدون تخلیه گاز
تعمیرات و سرویسهای دورهای سیستم تهویه مطبوع
پس از تعویض کمپرسور یا سایر قطعات سیستم
در صورت کاهش روغن کمپرسور به دلیل نشتی یا مصرف
نکته مهم: این ابزار برای افزودن روغن به سیستم طراحی شده است و برای تخلیه روغن کاربرد ندارد. همچنین، روغن مصرفی باید از نوع مخصوص کمپرسور کولر خودرو (PAG برای R134a) باشد.
موتور را روشن کنید: خودرو را روشن کرده و سیستم کولر را روی حالت خنک (حداکثر) قرار دهید.
پیدا کردن پورت سرویس: کاپوت را باز کرده و پورت سرویس سمت مکش (Low Side یا L) را در سیستم تهویه مطبوع پیدا کنید.
اتصال آچار: کوپلینگ یا آداپتور مناسب را به شلنگ آچار وصل کرده و سپس شلنگ را به پورت سرویس (L) متصل کنید.
اتصال بطری روغن: بطری یا محفظه روغن را به آچار تزریق روغن وصل کنید.
باز کردن شیر کنترل: شیر کنترل را بهآرامی باز کنید تا روغن به داخل سیستم تزریق شود.
کنترل فشار: در صورت وجود گیج فشار، فشار را کنترل کنید و زمانی که به حد مطلوب رسید، تزریق را متوقف کنید.
بستن شیر و جداسازی: پس از اتمام، شیر را ببندید و شلنگ و کوپلینگ را از سیستم جدا کنید.
فشار سیستم: سیستم کولر تحت فشار است. قبل از جدا کردن هرگونه اتصال، از بسته بودن شیر کنترل اطمینان حاصل کنید.
روغن مناسب: حتماً از روغن مخصوص کمپرسور کولر خودرو (متناسب با گاز مبرد سیستم) استفاده کنید.
مقدار روغن: از مقدار استاندارد روغن (مطابق با دفترچه راهنمای خودرو) تجاوز نکنید. روغن اضافی نیز میتواند به سیستم آسیب برساند.
تخصصی بودن کار: با وجود سادگی ظاهری، کار با سیستمهای کولر خودرو تخصصی است. در صورت عدم آشنایی، بهتر است این کار را به یک تکنسین مجرب بسپارید.
نگهداری: ابزار را پس از هر بار استفاده تمیز کرده و در جای خشک نگهداری کنید.
در روشهای سنتی، برای افزودن روغن باید سیستم کولر را تخلیه کرده و سپس روغن را از طریق اتصالات باز شده تزریق کرد. آچار B155 این کار را بدون تخلیه گاز مبرد انجام میدهد و باعث صرفهجویی در زمان، هزینه و جلوگیری از هدررفت گاز میشود.
بله، این آچار با گاز مبرد R134a (رایجترین گاز در خودروهای ایرانی و خارجی) سازگاری کامل دارد.
مقدار روغن مورد نیاز به مدل کمپرسور و سیستم خودرو بستگی دارد. معمولاً مقدار روغن تخلیهشده از کمپرسور قدیمی را اندازهگیری کرده و بههمان میزان، روغن جدید اضافه میکنند. در صورت تعویض کمپرسور، مقدار روغن مطابق با دفترچه راهنمای خودرو است.
این ابزار عمدتاً برای گاز R134a طراحی شده است. برای خودروهای با گاز R1234yf، به دلیل تفاوت در نوع اتصالات و فشار کاری، بهتر است از ابزارهای مخصوص آن استفاده شود.
اگر بهدنبال یک ابزار دقیق، سریع و حرفهای برای افزودن روغن به کولر خودرو هستید، آچار تزریق روغن مدل B155 (شیردار) یکی از بهترین گزینههای موجود در بازار است. این محصول با شیر کنترل دقیق، طراحی ارگونومیک، کیفیت ساخت بالا و امکان تزریق روغن بدون تخلیه گاز، تمام نیازهای یک تکنسین حرفهای را برآورده میکند. با استفاده از این ابزار، از خرابی زودهنگام کمپرسور جلوگیری کرده و عمر مفید سیستم تهویه مطبوع خودرو را افزایش دهید.
برای مشاهده قیمت روز، مقایسه و خرید انواع ابزارآلات تزریق روغن و تجهیزات کولر خودرو، به دستهبندی تخصصی ابزارآلات کولر خودرو مراجعه کنید.
نام محصول: آچار تزریق روغن کولر خودرو مدل B155
نوع: شیردار (دارای شیر کنترل جریان)
جنس بدنه: آلیاژ فلزی ضد زنگ
نوع اتصال: پورت سرویس سمت مکش (Low Side)
گازهای مبرد سازگار: R134a (و سایر گازهای مشابه)
کشور سازنده: چین
کاربرد اصلی: افزودن روغن کمپرسور به مدار کولر خودرو
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.