ولتاژ کاری: ۱۲ ولت DC
گاز مبرد: HFC-134a (R134a)
نوع روغن کمپرسور: PAG 46 – مقدار: ۱۴۰±۱۰ سیسی
حجم جابجایی (Displacement): ۱۰۸ سیسی در هر دور
ظرفیت سرمادهی: ۵.۵ کیلووات (معادل ۱.۵ تن تبرید)
توان مصرفی: کلاچ ≤ ۴۳ وات
گشتاور اصطکاکی کلاچ: ≥ ۳۴ نیوتنمتر
نوع تسمه: A1 Groove (تسمه معمولی)
موقعیت اتصالات: بالای کمپرسور (Up side)
سازنده: استال چین (STAL china)
کمپرسور کولر پراید یورو ۲ با کد ۸۱۴۶، یک قطعه حیاتی و تخصصی در سیستم تهویه مطبوع خودروهای پراید است که وظیفه فشردهسازی و به گردش درآوردن گاز مبرد (R134a) را در مدار کولر بر عهده دارد. این کمپرسور که با نامهای طرح ساندن (Sanden) و مدل T5110 نیز شناخته میشود，با کیفیت ساخت قابلقبول و عملکردی مطمئن، یکی از گزینههای اصلی برای تعویض کمپرسور فرسوده در خودروهای پراید محسوب میشود.
کمپرسور کولر، قلب تپنده سیستم تهویه خودرو است که با فشردهسازی گاز مبرد و ایجاد جریان مداوم آن در مدار، زمینهساز تولید هوای خنک در کابین میشود. مدل ۸۱۴۶ که با برندهایی مانند تراک (TRAK) و ساندن (Sanden) در بازار عرضه میشود، یکی از رایجترین و پرفروشترین کمپرسورهای مورد استفاده در پرایدهای یورو ۲ است.
این کمپرسور با الهام از طراحی برند معتبر ساندن (Sanden) ساخته شده است. ساندن یکی از بزرگترین تولیدکنندگان مستقل کمپرسورهای کولر خودرو در جهان است. به همین دلیل، نمونههای باکیفیت این محصول، عملکردی قابلقبول و مشابه نمونههای اصلی دارند.
کمپرسور کولر پراید یورو ۲ کد ۸۱۴۶
کمپرسور پراید طرح ساندن (Sanden Style)
کمپرسور پراید مدل T5110
کمپرسور کولر پراید ساندن معمولی چین ۸۱۴۶
کمپرسور پراید برند تراک کد ۸۱۴۶
کمپرسور پراید ۴PK از بالا یورو ۸۱۴۶B
این کمپرسور بر اساس طرح و استانداردهای کمپرسورهای معروف ساندن (Sanden) ساخته شده است. این طراحی، عملکردی مطمئن و سازگاری بالایی را با سیستم کولر پراید فراهم میکند.
طراحی شده برای سیستم برق ۱۲ ولت خودروهای سواری، این کمپرسور بدون نیاز به تغییرات در سیستم برق خودرو، قابل نصب است.
این کمپرسور با گاز مبرد R134a کار میکند که رایجترین گاز مورد استفاده در خودروهای پراید است.
این کمپرسور با ارائه تعادل مناسبی بین قیمت و کیفیت، گزینهای اقتصادی برای تعویض کمپرسورهای فرسوده محسوب میشود.
این کمپرسور بهگونهای طراحی شده که با حداقل تغییرات قابل نصب است. در برخی موارد، تنها نیاز به تعویض شیلنگ و پایههای متناسب با مدل ساندن وجود دارد.
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| مدل مرجع | T5110 |
| ولتاژ کاری | ۱۲ ولت DC |
| گاز مبرد | HFC-134a (R134a) |
| نوع روغن کمپرسور | PAG 46 – مقدار: ۱۴۰±۱۰ سیسی |
| حجم جابجایی (Displacement) | ۱۰۸ سیسی در هر دور |
| ظرفیت سرمادهی | ۵.۵ کیلووات (معادل ۱.۵ تن تبرید) |
| توان مصرفی کلاچ | ≤ ۴۳ وات |
| گشتاور اصطکاکی کلاچ | ≥ ۳۴ نیوتنمتر |
| نوع تسمه | A1 Groove (تسمه معمولی) |
| وزن | حدود ۷ کیلوگرم |
| موقعیت اتصالات | بالای کمپرسور (Up side) |
| سازنده | استال چین (STAL china) |
محصولات با این کد در کیفیتهای مختلفی عرضه میشوند. کمپرسورهای ساندن (Sanden) و تراک (TRAK) از برندهای رایج در این زمینه هستند. نمونههای شرکتی معمولاً از کیفیت بالاتری برخوردارند.
این کمپرسور معمولاً با مدلهای پراید یورو ۲ سازگار است. همچنین برای خودروهایی که کمپرسور مدل پاناسونیک یا داک دارند نیز قابل نصب است، به شرطی که شیلنگ و پایههای متناسب با مدل ساندن جایگزین شوند.
⚠️ نکته بسیار مهم: به دلیل تنوع در سال تولید و تیپ خودرو، ممکن است این کمپرسور با برخی از خودروها سازگار نباشد. به همین دلیل، بهدلیل حساسیت بالای این قطعه، معمولاً پس از فروش پس گرفته و تعویض نمیشود. قبل از خرید حتماً از سازگاری آن با خودروی خود اطمینان حاصل کنید.
برای نصب این کمپرسور، ممکن است به قطعات جانبی مانند پایه کمپرسور و شیلنگهای مربوطه نیاز داشته باشید که بسته به مدل کمپرسور قدیمی شما متفاوت است.
قیمت این قطعه بسته به کیفیت (چینی معمولی یا شرکتی) و فروشنده متفاوت است. بر اساس اطلاعات موجود، قیمت نمونههای مختلف از حدود ۴,۶۲۰,۰۰۰ تومان تا حدود ۱۴,۸۰۰,۰۰۰ تومان متغیر است.
تخلیه گاز مبرد: قبل از هرگونه اقدام، سیستم کولر را کاملاً از گاز R134a تخلیه کنید.
پیادهسازی کمپرسور قدیمی: برای باز کردن کمپرسور از روی خودرو، به آچار ۱۴ و بکس ۱۴ نیاز دارید.
نصب کمپرسور جدید: کمپرسور جدید را در جای خود نصب کرده و پیچها را محکم کنید.
اتصال شیلنگها: شیلنگها را بهدرستی به کمپرسور متصل کنید.
شارژ گاز و روغن: سیستم را با مقدار استاندارد گاز R134a و روغن PAG 46 (حدود ۱۴۰ سیسی) شارژ کنید.
بررسی نشتی: پس از نصب، سیستم را از نظر نشتی گاز بررسی کنید.
کد ۸۱۴۶ یک شناسه تجاری و محصولی است که در بازار ایران برای این کمپرسور استفاده میشود، در حالی که T5110 مدل فنی و مرجع این کمپرسور است. هر دو به یک محصول اشاره دارند.
این کمپرسور بیشتر برای پرایدهای یورو ۲ مناسب است. برای مدلهای دیگر، ممکن است نیاز به تغییرات جزئی در پایه و شیلنگها داشته باشید.
نمونههای چینی معمولاً قیمت کمتری دارند اما ممکن است از طول عمر و کیفیت کمتری برخوردار باشند. نمونههای شرکتی با کیفیت بالاتر و استانداردهای بهتری تولید میشوند و معمولاً گزینههای مطمئنتری هستند.
روغن مورد نیاز این کمپرسور از نوع PAG 46 با حجم ۱۴۰±۱۰ سیسی است.
اگر بهدنبال یک کمپرسور کولر باکیفیت، مقرونبهصرفه و قابلاعتماد برای خودروی پراید یورو ۲ خود هستید، مدل کد ۸۱۴۶ (طرح ساندن) یکی از بهترین گزینههای موجود در بازار است. این محصول با طراحی استاندارد، عملکرد مناسب، قیمت رقابتی و سازگاری بالا، نیازهای سیستم تهویه خودرو شما را بهخوبی برآورده میکند. برندهای معروفی مانند ساندن و تراک با ارائه این محصول، اطمینان خاطری نسبی برای کاربران فراهم میآورند.
برای مشاهده قیمت روز، مقایسه و خرید انواع کمپرسورهای کولر پراید، به دستهبندی تخصصی قطعات کولر پراید مراجعه کنید.
ولتاژ کاری: ۱۲ ولت DC
گاز مبرد: HFC-134a (R134a)
نوع روغن کمپرسور: PAG 46 – مقدار: ۱۴۰±۱۰ سیسی
حجم جابجایی (Displacement): ۱۰۸ سیسی در هر دور
ظرفیت سرمادهی: ۵.۵ کیلووات (معادل ۱.۵ تن تبرید)
توان مصرفی: کلاچ ≤ ۴۳ وات
گشتاور اصطکاکی کلاچ: ≥ ۳۴ نیوتنمتر
نوع تسمه: A1 Groove (تسمه معمولی)
موقعیت اتصالات: بالای کمپرسور (Up side)
سازنده: استال چین (STAL china)
برای فرستادن دیدگاه، باید وارد شده باشید.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.