روغن گیربکس AISIN CFEx+ CVT ۴ لیتری | تخصصی برای گیربکسهای پیوسته متغیر
ویژگیها و مزایای روغن گیربکس AISIN CFEx+
- فرمول تمامسنتتیک: پایه روغن با کیفیت بالا همراه افزودنیهای ویژه برای گیربکسهای
- پایداری اصطکاک و ضد–شادر: طراحی شده برای حفظ ضریب اصطکاک بین تسمه/پولی و کاهش لرزش یا «شادر» در هنگام شیفت.
- مقاومت در برابر اکسیداسیون و حرارت: عملکرد با ثبات حتی در شرایط کاری سنگین.
- سازگاری با انواع گیربکسهای CVT: باعث شده بسیاری از خودروسازان آن را تأیید کنند.
- جلوگیری از سایش قطعات داخلی: فیلم روغن قوی بین قطعات فلز-به-فلز ایجاد میکند و طول عمر گیربکس را افزایش میدهد.
کاربردهای این روغن CVT
روغن AISIN CFEx+ برای خودروهایی توصیه میشود که از گیربکس CVT استفاده میکنند. این گیربکسها در برندهایی مثل نیسان، میتسوبیشی، هوندا، سوبارو، تویوتا و سایر خودروهای آسیایی و اروپایی دیده میشوند.
اگر شما مثلاً در خودرو خود با شیفتهای ناصاف، لغزش گیربکس یا صدای غیرمعمول مواجه شدهاید، تعویض به این روغن میتواند تأثیر ملموسی داشته باشد: روانتر شدن گیربکس، شیفت بدون تأخیر، کاهش دما و افزایش بازدهی کلی سیستم انتقال قدرت.
مشخصات فنی روغن گیربکس AISIN CFEx+
| مدل | AISIN CFEx+ CVTF |
| برند | AISIN |
| نوع روغن | تمامسنتتیک مخصوص گیربکسهای CVT |
| حجم بستهبندی | ۴ لیتر |
| ویسکوزیته / شاخص عملکرد | Kinematic Viscosity @40 °C ≈ 35.8 mm²/s، @100 °C ≈ 7.64 mm²/s، VI ≈ 190 |
| نقطه ریختن (Pour Point) | ≈ -51 ° |
| نقطه اشتعال (Flash Point) | ≈ 226 ° |
| سازگار با گیربکسهای: | CVT با تسمه یا زنجیر، انواع برندها |
| وزن تقریبی | 3800 گرم |
چرا انتخاب AISIN CFEx+ برای شما پیشنهاد میشود؟
در گیربکسهای CVT، یکی از چالشهای اصلی «لغزش تسمه یا زنجیر» و «شادر یا لرزش هنگام شیفت» است. انتخاب یک روغن نامناسب یا غیرهمخوان با استاندارد گیربکس میتواند به زنجیر نادرست تبدیل شود و هزینه تعمیرات سنگینی به همراه آورد.
با استفاده از AISIN CFEx+، شما از ابتدای فرآیند رانندگی، روانتر بودن گیربکس، عملکردی بدون تأخیر و دما پایینتر گیربکس را تجربه خواهید کرد؛ علاوهبر این عمر قطعات داخلی گیربکس نیز بهطور محسوسی افزایش پیدا میکند.
سوالات متداول (FAQ)
آیا میتوان از این روغن بهجای روغن گیربکس معمولی (ATF) استفاده کرد؟
خیر؛ گیربکسهای CVT نیازمند روغن با مشخصه اصطکاک خاص و روانکاری ویژه هستند. استفاده از روغن ATF بهجای CVTF مناسب نیست و ممکن است سلامت گیربکس را به خطر بیاندازد.
هر چند وقت باید این روغن را تعویض کنیم؟
بازه تعویض به شرایط استفاده و نوع خودرو وابسته است؛ اما معمولاً هر ۶۰٬۰۰۰ تا ۱۰۰٬۰۰۰ کیلومتر یا طبق توصیه سازنده گیربکس پیشنهاد میشود.
آیا AISIN CFEx+ برای گیربکسهای زنجیری (chain-type CVT) هم مناسبه؟
خیر؛ در دیتاشیت صراحتاً آمده است که این روغن برای گیربکسهای زنجیری یا نوع power-split توصیه نشده است.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.