مشاوره رایگان و تخصصی : 09170231480
ظرفیت خازن: ۲۰۰ میکروفاراد
محدوده ولتاژ کاری: ۱۲۰ تا ۲۸۸ ولت AC
نوع کمپرسور سازگار: تکفاز PSC
محدوده ظرفیت کولر: ۴۰۰۰ تا ۱۲۰۰۰۰ بیتییو
محدوده توان: ۱/۲ تا ۱۰ اسب بخار
اجزای تشکیلدهنده: خازن ۲۰۰ میکروفاراد + رله پتانسیل
خازن شوک سکهای که با نامهای هارد استارت (Hard Start) یا خازن استارت نیز شناخته میشود، یک کیت الکترونیکی کمکی است که برای راهاندازی کمپرسورهای ضعیف یا گیرپاژ کرده در سیستمهای تهویه مطبوع طراحی شده است. این قطعه با تخلیه یک ولتاژ بالا در لحظه استارت، به کمپرسور کمک میکند تا بر اینرسی اولیه و فشار موجود در سیستم غلبه کرده و روشن شود.
کمپرسور کولر گازی برای شروع به کار، نیاز به گشتاور بالایی دارد. با گذشت زمان و فرسوده شدن موتور، یا در شرایطی مانند افت ولتاژ برق، این گشتاور ممکن است کافی نباشد و کمپرسور نتواند روشن شود. خازن شوک دقیقاً برای رفع این مشکل طراحی شده است.
این قطعه بهصورت موازی با خازن اصلی (دائمکار) کولر گازی بسته میشود و در لحظه استارت، یک ضربه الکتریکی قوی به موتور وارد میکند که به آن کمک میکند تا بر مقاومت اولیه غلبه کند. این راهحل بهویژه برای کمپرسورهایی که سیمپیچ آنها سالم است اما موتور بهدلیل ضعف یا گیرپاژ روشن نمیشود، بسیار کارآمد است.
نکته مهم: استفاده از این قطعه یک راهحل موقت و کمکی برای افزایش طول عمر کمپرسورهای فرسوده است و جایگزین تعویض کمپرسور معیوب نمیشود.
خازن شوک سکهای
هارد استارت (Hard Start)
خازن استارت (Start Capacitor)
کیت هارد استارت
خازن راهانداز کمپرسور
این قطعه با ایجاد یک ضربه الکتریکی قدرتمند در لحظه راهاندازی، گشتاور استارت موتور را تا ۵۰۰ درصد افزایش میدهد و به کمپرسورهای ضعیف کمک میکند تا بهراحتی روشن شوند.
خازن شوک دارای طراحی تمامحالت جامد (Solid State) است که دوام و عملکرد پایدار آن را تضمین میکند.
این کیت از دو بخش اصلی تشکیل شده است: خازن ۲۰۰ میکروفاراد و رله پتانسیل. رله پتانسیل بلافاصله پس از راهاندازی موفق کمپرسور، جریان برق را از خازن قطع میکند تا از آسیب دیدن موتور در حین کار عادی جلوگیری شود.
این محصول برای موتورهای تکفاز PSC با ولتاژ ۱۲۰ تا ۲۸۸ ولت طراحی شده و برای کولرهای گازی با ظرفیت ۴۰۰۰ تا ۱۲۰۰۰۰ بیتییو (معادل ۱/۲ تا ۱۰ اسب بخار) مناسب است.
نصب این قطعه بسیار ساده است و تنها با اتصال موازی دو سیم آن به پایههای H و C خازن اصلی انجام میشود، بدون نیاز به تغییر در سیمکشی اصلی دستگاه.
استفاده از هارد استارت باعث کاهش آمپر در لحظه شروع به کار کمپرسور میشود که به کاهش فشار بر شبکه برق و جلوگیری از کمنور شدن لامپها کمک میکند.
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| نام محصول | خازن شوک سکهای (هارد استارت) |
| ظرفیت خازن | ۲۰۰ میکروفاراد |
| محدوده ولتاژ کاری | ۱۲۰ تا ۲۸۸ ولت AC |
| نوع کمپرسور سازگار | تکفاز PSC |
| محدوده ظرفیت کولر | ۴۰۰۰ تا ۱۲۰۰۰۰ بیتییو |
| محدوده توان | ۱/۲ تا ۱۰ اسب بخار |
| افزایش گشتاور | تا ۵۰۰ درصد |
| اجزای تشکیلدهنده | خازن ۲۰۰ میکروفاراد + رله پتانسیل |
| نوع نصب | موازی با خازن اصلی |
| برندهای رایج | OG Cool، B.Cool، TRENDZ، Supco |
| مدلهای معروف | SPP5، SPP6 |
نکته مهم: قبل از استفاده از خازن شوک، حتماً خازن اصلی (دائمکار) کولر را بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید تا نتیجه بهتری حاصل شود.
کولرهای گازی اسپلیت با سیستم غیراینورتر (ON/OFF)
کولرهای گازی پنجرهای
کولرهای گازی ایستاده
پمپهای حرارتی (Heat Pumps)
یخچالها و فریزرها
راهاندازی کمپرسورهای ضعیف که گاهی اوقات روشن نمیشوند
رفع مشکل گیرپاژ (Locked Rotor) در کمپرسورهای سالم از نظر سیمپیچ
عملکرد در شرایط افت ولتاژ برق یا سیمکشی ضعیف
نصب این قطعه نیاز به دانش فنی در زمینه برق و تعمیرات کولر گازی دارد. در صورت عدم آشنایی، حتماً از یک تکنسین مجرب کمک بگیرید.
قطع برق: پیش از هر اقدامی، برق کولر گازی را به طور کامل قطع کنید.
شناسایی پایههای خازن اصلی: خازن اصلی کولر گازی معمولاً سه پایه دارد:
C (مشترک/Common)
F (فن/Fan)
H (هرمتیک/Hermetic)
اتصال موازی: دو سیم خازن شوک را به پایههای H و C روی خازن اصلی کولر متصل کنید.
تست: دستگاه را روشن کرده و عملکرد آن را بررسی کنید.
تعویض خازن اصلی: توصیه میشود قبل از نصب خازن شوک، خازن اصلی دستگاه را بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید تا نتیجه بهتری حاصل شود.
استفاده همزمان از دو هارد استارت ممنوع: به هیچ عنوان به طور همزمان از دو هارد استارت استفاده نکنید.
عدم تغییر در سیمکشی اصلی: نصب این قطعه نیازی به حذف یا تغییر سیمکشی اصلی خازن کولر ندارد.
خازن اصلی (Running Capacitor) برای حفظ و پایداری عملکرد موتور در حین کار عادی طراحی شده است. اما خازن شوک (Hard Start) فقط برای کمک به راهاندازی و غلبه بر اینرسی اولیه در لحظه استارت استفاده میشود و بلافاصله بعد از روشن شدن موتور، توسط رله از مدار خارج میشود.
موتور زور میزند اما روشن نمیشود و در این حین ممکن است چراغهای ساختمان کمنور شوند.
موتور اصلاً روشن نمیشود در حالی که سیمپیچهای آن سالم هستند.
شکل ظاهری خازن اصلی باد کرده یا خراب شده باشد.
در صورت نصب صحیح، این قطعه به کمپرسور آسیب نمیزند. رلهی داخلی آن جریان را قطع میکند و مانع از اعمال ولتاژ بالا به موتور در حین کار عادی میشود. خطر اصلی در نصب نادرست یا استفاده از قطعهی بیکیفیت است.
این قطعه میتواند به عنوان یک راهحل موقت برای راهاندازی کمپرسورهای ضعیف یا گیرپاژ کرده عمل کند و ممکن است شما را از هزینهی سنگین تعویض کمپرسور در کوتاهمدت نجات دهد. اما این راهحل دائمی نیست و اگر کمپرسور به شدت فرسوده یا معیوب باشد، در نهایت نیاز به تعویض خواهد داشت.
برای مشاهده قیمت روز، مقایسه و خرید انواع خازنهای شوک و قطعات الکترونیکی کولر، به دستهبندی تخصصی قطعات الکترونیکی کولر مراجعه کنید.
ظرفیت خازن: ۲۰۰ میکروفاراد
محدوده ولتاژ کاری: ۱۲۰ تا ۲۸۸ ولت AC
نوع کمپرسور سازگار: تکفاز PSC
محدوده ظرفیت کولر: ۴۰۰۰ تا ۱۲۰۰۰۰ بیتییو
محدوده توان: ۱/۲ تا ۱۰ اسب بخار
اجزای تشکیلدهنده: خازن ۲۰۰ میکروفاراد + رله پتانسیل
307,214 تومانخرید
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.