دستگاه ریکاوری گاز برودتی والو مدل(جداکننده روغن) VRR12L-OS

دستگاه ریکاوری گاز برودتی والو مدل VRR12L-OS – بازیابی هوشمند مبرد با جداکننده روغن پیشرفته

در بسیاری از تعمیرات سیستم‌های تبرید، مبرد تخلیه‌شده حاوی مقادیر قابل‌توجهی روغن کمپرسور است. ورود این روغن به دستگاه ریکاوری معمولی، نه تنها سرعت کار را کاهش می‌دهد، بلکه عمر کمپرسور را نیز کوتاه می‌کند. دستگاه ریکاوری گاز برودتی والو مدل VRR12L-OS (مجهز به جداکننده روغن) (Value Refrigerant Recovery Unit with Oil Separator VRR12L-OS) این مشکل را برای همیشه حل کرده است. این دستگاه هوشمند با یک جداکننده روغن اتوماتیک در مسیر ورودی، روغن را از مبرد جدا کرده و آن را به صورت کنترل‌شده به کمپرسور بازمی‌گرداند. نتیجه: کمپرسوری که همیشه روغن‌کاری شده، عمری چند برابر، و یک فرآیند ریکاوری سریع و بدون توقف. کمپرسور قدرتمند Oil-less، فن خنک‌کننده مؤثر و طراحی جمع‌وجور، VRR12L-OS را به ابزاری بی‌همتا برای تعمیرگاه‌های کولر خودرو، سردخانه‌ها و سیستم‌های VRF تبدیل کرده است. برای خرید این دستگاه منحصربه‌فرد با ضمانت اصالت، به فروشگاه کول مارک مراجعه کنید. کارشناسان فنی ما نیز از طریق صفحه تماس با ما آماده ارائه مشاوره پیش از خرید و استفاده هستند.

۱۰ ویژگی رقابتی دستگاه ریکاوری والو VRR12L-OS که آن را از تمام رقبا متمایز می‌کند

• ۱. جداکننده روغن اتوماتیک (Oil Separator) داخلی: این قلب نوآوری VRR12L-OS است. یک محفظه جداساز در مسیر مکش، روغن همراه مبرد را جدا کرده و به کارتر کمپرسور بازمی‌گرداند. این یعنی حتی در سیستم‌های به‌شدت روغنی، کمپرسور شما خشک نمی‌ماند و راندمان بازیابی افت نمی‌کند.
• ۲. کمپرسور دو پیستونه بدون روغن (½ اسب بخار): کمپرسور Oil-less امکان بازیابی مستقیم مایع و بخار را بدون خطر ضربه مایع فراهم می‌کند. با کمک جداکننده، روغن‌کاری جزئی هم انجام می‌شود که طول عمر را به حداکثر می‌رساند.
• ۳. نرخ بازیابی بالا: مایع تا ۱۸۰ کیلوگرم/ساعت، بخار تا ۱۲ کیلوگرم/ساعت: برای دستگاهی در این کلاس جمع‌وجور، سرعت فوق‌العاده است و زمان تخلیه سیستم‌های متوسط مانند کولرهای ۳۰ هزار و چیلرهای کوچک را به شدت کاهش می‌دهد.
• ۴. سازگاری با انواع مبردهای رایج: از R22 و R134a گرفته تا R410A، R407c و R32، این دستگاه با تمامی مبردهای کلاس A1 و A2L کار می‌کند و گزینه‌ای همه‌کاره برای تعمیرگاه شماست.
• ۵. کندانسور مسی-آلومینیومی با فن خنک‌کننده قوی: حرارت تولیدی به سرعت دفع می‌شود. یک فن ۱۲ ولت DC با جریان هوای بالا، دستگاه را حتی در روزهای گرم تابستان خنک نگه داشته و از توقف Overheat جلوگیری می‌کند.
• ۶. طراحی فوق‌العاده سبک و قابل حمل (وزن حدود ۹ کیلوگرم): VRR12L-OS یکی از سبک‌ترین دستگاه‌های ریکاوری مجهز به جداکننده روغن در بازار است. دسته ارگونومیک، حمل آن را برای تکنسین‌های سیار آسان می‌کند.
• ۷. گیج فشار بزرگ و شیرهای ورودی/خروجی ¼ فلر: یک فشارسنج خوانا روی پنل، فشار مکش را لحظه‌به‌لحظه نشان می‌دهد. اتصالات استاندارد، سریع و بدون نیاز به مبدل به شیلنگ‌ها متصل می‌شوند.
• ۸. قطع‌کن خودکار فشار بالا (Auto High-Pressure Shutoff): یک سوئیچ ایمنی در برابر افزایش فشار بیش از حد (حدود ۵۵۰ PSI) از مخزن ریکاوری و خود دستگاه محافظت می‌کند و خیال شما را راحت می‌سازد.
• ۹. فیلتر خشک‌کن و صافی ورودی: یک فیلتر رطوبت‌گیر در مسیر مکش تعبیه شده که ذرات و رطوبت را پیش از ورود به کمپرسور جذب می‌کند و عمر قطعات داخلی را افزایش می‌دهد.
• ۱۰. برند Value با گارانتی و خدمات پس از فروش: این دستگاه با ضمانت سلامت و پشتیبانی فنی از طریق کول مارک عرضه می‌شود. از کیفیت و دوام آن مطمئن باشید.

مشخصات فنی دستگاه ریکاوری والو VRR12L-OS

چرا جداکننده روغن در دستگاه ریکاوری یک تحول بزرگ است؟

در دستگاه‌های ریکاوری معمولی، روغن همراه مبرد وارد کمپرسور شده و از آن خارج می‌شود. این امر به تدریج باعث خشک شدن کمپرسور، افزایش اصطکاک، داغ شدن و در نهایت سوختن آن می‌شود. دستگاه ریکاوری والو VRR12L-OS با تعبیه یک جداکننده روغن در مسیر، این روغن را به گردش درمی‌آورد و کمپرسور را همواره روغن‌کاری نگه می‌دارد. نتیجه: طول عمر ۳ تا ۵ برابری کمپرسور، عملکرد پایدار حتی در بازیابی سیستم‌های بسیار روغنی، و کاهش شدید هزینه‌های تعمیر و نگهداری. اگر با سیستم‌های کولر خودرو، چیلرهای قدیمی یا هر مداری که روغن‌ اضافی دارد سروکار دارید، این دستگاه یک ضرورت مطلق است. برای تجربه این فناوری، آن را از وب‌سایت کول مارک تهیه کنید.

موارد کاربرد

• بازیابی مبرد از سیستم‌های کولر خودرو و کامیونت‌ها
• تخلیه گاز کولرهای گازی اینورتر، VRF و چیلر
• جمع‌آوری مبرد پیش از تعمیرات یا تعویض کمپرسور
• مناسب برای تعمیرگاه‌های شلوغ و سرویس‌های سیار

نکات ایمنی و استفاده بهینه از جداکننده روغن

پیش از شروع کار، از بسته بودن شیر خروجی و اتصال محکم شیلنگ‌ها مطمئن شوید. در ابتدای فرآیند، شیر ورودی را به آرامی باز کنید تا جداکننده روغن فرصت عملکرد داشته باشد. هنگام بازیابی سیستم‌های به‌شدت روغنی، بهتر است گاه‌گاهی شیر ورودی را بسته و اجازه دهید روغن جمع‌شده در جداکننده به کمپرسور بازگردد. پس از اتمام کار، شیرها را بسته، دستگاه را خاموش کنید و محفظه جداکننده را در صورت نیاز تخلیه کنید. برای تهیه فیلتر یدک و مشاوره فنی با کارشناسان کول مارک تماس بگیرید. دستورالعمل‌های ایمنی EPA را در بخش ۶۰۸ مطالعه کنید.

سوالات متداول (FAQ)

۱. جداکننده روغن چقدر روغن را می‌تواند مدیریت کند؟

این دستگاه برای مقادیر نرمال روغن در سیستم‌های تبرید (تا ۲۰-۳۰٪ حجم مبرد) طراحی شده. در موارد استثنایی که روغن بسیار زیادی وجود دارد، ممکن است نیاز به تخلیه دستی محفظه باشد.

۲. آیا می‌توان از این دستگاه برای ریکاوری R1234yf استفاده کرد؟

بله، VRR12L-OS با مبردهای کلاس A2L از جمله R1234yf و R32 سازگار است. با این حال، همیشه در محیط با تهویه مناسب کار کنید.

۳. آیا کمپرسور نیاز به روغن‌کاری جداگانه دارد؟

خیر، کمپرسور از نوع Oil-less است و روغن‌کاری آن صرفاً از طریق روغن برگشتی از جداکننده تأمین می‌شود. نیازی به افزودن روغن نیست.

۴. قیمت دستگاه ریکاوری والو VRR12L-OS چقدر است و چطور سفارش دهم؟

برای استعلام آخرین قیمت و ثبت سفارش، به صفحه فروشگاه کول مارک مراجعه کرده یا از طریق تماس با ما با کارشناسان فروش صحبت کنید.